perbandingan kotruksi jalan beton aspal dan piving

 

jalan beton

Perkerasan jalan beton semen atau secara umum dinamakan perkerasan kaku, terdiri atas plat (slab) beton semen sebagai lapis pondasi dan lapis pondasi bawah (bisa pun tidak ada) di atas tanah dasar. Dalam konstruksi perkerasan kaku, plat beton tidak jarang disebut sebagai lapis pondasi sebab dimungkinkan masih adanya lapisan aspal beton di atasnya yang bermanfaat sebagai lapis permukaan.

Perkerasan beton yang kaku dan mempunyai modulus elastisitas yang tinggi, akan menyalurkan beban ke bidang tanah dasar yang lumayan luas sampai-sampai bagian terbesar dari kapasitas struktur perkerasan didapatkan dari plat beton sendiri. Hal ini bertolak belakang dengan perkerasan elastis dimana kekuatan perkerasan didapatkan dari tebal lapis pondasi bawah, lapis pondasi dan lapis permukaan.

Penggunaan perkerasan beton sebagai jalan raya dan jalan lingkungan bisa menjadi opsi yang baik untuk sebuah wilayah. Bagi perkerasan beton umumnya diciptakan dengan tebal paling tidak 20 cm memakai beton berbobot tinggi (minimal beton K-300) supaya tahan aus terhadap roda kemudian lintas, memiliki keawetan yang baik terhadap pelapukan dampak cuaca, serta tidak membutuhkan pemeliharaan yang terlampau sering.

Kelebihan jalan beton

• Dapat menyangga beban kendaraan yang berat.
• Tahan terhadap genangan air dan banjir.
• Biaya perawatan lebih murah dibanding jalan aspal.
• Dapat dipakai pada struktur tanah lemah/ekpansif yang CBR-nya rendah tanpa perbaikan struktur tanahnya terlebih dahulu.
• Pengadaan material lebih gampang didapat.
• Direkomendasikan guna jalan yang memiliki tanah dasar yang jelek, dan jalan yang kemudian lintas kendaraan beratnya lumayan tinggi.

Kekurangan jalan beton

Kualitas jalan beton paling tergantung pada proses pelaksanaannya, contohnya pengeringan yang terlampau cepat dapat memunculkan keretakan jalan, untuk menanggulangi hal ini bisa menambahkan zat kimia pada gabungan beton atau dengan memblokir beton pasca pengecoran dengan kain basah guna memperlambat proses pengeringan.
• Untuk pemakaian pada jalan raya dengan kapasitas berat kendaraan yang tinggi, maka ongkos konstruksi jalan beton lebih mahal dibanding jalan aspal, tetapi lebih murah pada masa perawatan. Biaya Pembangunan jalan beton di Kabupaten Grobogan sepanjang 1 Km dengan lebar badan jalan 4 Meter, full rigid memerlukan dana selama 2,5 Milyar.
• Kehalusan dan gelombang jalan paling ditentukan pada ketika proses pengecoran sehingga dibutuhkan pengawasan yang ketat.
• Proses perbaikan jalan dengan teknik menumpang pada konstruksi jalan beton yang lama, sampai-sampai menaikan ketinggian ketinggian jalan, sampai-sampai terkadang ketinggian jalan lebih tinggi dibanding lokasi tinggal disampingnya.
• Warna beton menciptakan suasana jalan menjadi keras dan gersang sehingga memunculkan efek kehati-hatian untuk pengendara diatasnya.

Jalan aspal

jasa pengaspalan jalan jakarta Perkerasan elastis dengan bahan pengikat aspal yang tidak jarang disebut gabungan aspal panas atau hot mix. Pemakaian tipe perkerasan elastis tersebut semakin bertambah seiring dengan bertambahnya pengembangan sebuah daerah. Bagi memenuhi keperluan tersebut dilaksanakan (impor dari luar negeri laksana aspal Shell, ESSO 2000 dllnya) . Komponen aspal menyerahkan sumbangan sebesar 60% dari ongkos total hot mix.).

 

Kelebihan jalan aspal

• Biaya mula pembangunan relative lebih murah dikomparasikan dengan konstruksi beton dan paving.
• Jalan lebih halus, mulus dan tidak bergelombang sampai-sampai enak dalam berkendara.
• Warna hitam aspal memepengaruhi psikologi pengendara menjadi lebih teduh dan nyaman.
• Untuk pemakaian pada jalan dengan kemudian lintas kendaraan ringan, jalan aspal lebih murah dibanding konstruksi jalan beton.
• Proses perawatan lebih mudah sebab tinggal mengubah pada lokasi jalan aspal yang bobrok saja, dengan cari mencari dan mengubah dengan yang baru pada lokasi jalan yang rusak.
• Direkomendasikan guna jalan yang tanah dasarnya telah matap, didukung system saluran jalan yang telah tertata dengan baik.

 

Kekurangan jalan aspal

• Tidak tahan terhadap genangan air, sehingga membutuhkan saluran saluran yang baik guna proses pengeringan jalan aspal pasca hujan atau banjir.
• Pada struktur tanah yang buruk mesti dilaksanakan perbaikan tanah terlebih dahulu sebelum ditumpangi oleh konstruksi jalan aspal.

 

PERKERASAN MENGGUNAKAN PAVING BLOCK

Jenis perkerasan jalan lainnya yakni paving block , yang tercipta dari gabungan pasir dan semen diperbanyak atau tanpa gabungan lainnya ( abu batu atau lainnya ). Paving block atau blok beton terkunci menurut keterangan dari SII.0819-88 ialah suatu komposisi bahan bangunan yang tercipta dari gabungan semen portland atau bahan perekat hidrolis lainnya, air dan agregat dengan atau tanpa bahan ekstra lainnya yang tidak meminimalisir mutu beton tersebut.
Bentuk Dan Ukuran
1. Berdasarkan bentuknya paving block dapat dipisahkan menjadi dua yaitu format segi empat dan segi banyak.
2. Ketebalan 6 cm, 8 cm dan 10 cm,
3. Warna lazimnya abu-abu atau cocok dengan pesanan konsumen.
4. Toleransi ukuran yang disyaratkan ialah ± 2 mm guna ukuran lebar bidang dan ± 3 mm guna tebalnya serta kehilangan berat bila diuji dengan natrium sulfat maksimum 1%.

Keuntungan dari Paving Block

1. Pelaksanaannya gampang dan tidak membutuhkan alat berat serta bisa diproduksi secara masal;
2. Pemeliharaannya gampang dan bisa dipasang kembali sesudah dibongkar;
3. Tahan terhadap beban statis, dinamik dan kejut dan tahan terhadap tumpahan bahan pelumas dan pemanasan oleh mesin kendaraan.
4. Dengan pemakaian paving block, maka diinginkan akan dapat meresapkan air, khususnya paving berumput bisa menjadi penyelesaian untuk menanggulangi genangan. Selain dapat menjaga lingkungan, digunakannya paving berumput pun mempercantik lingkungan. Karena tersebut sejumlah kalangan menyerahkan saran pemanfaatan paving berumput.
5. Direkomendasikan untuk dipakai di jalan lingkungan perumahan.

Kelemahan Paving Block

Mudah bergelombang bila pondasinya tidak powerful dan tidak cukup nyaman guna kendaraan dengan kecepatan tinggi. Sehingga perkerasan paving block hanya sesuai untuk mengendalikan kecepatan kendaraan di lingkungan permukiman dan perkotaan yang padat

Kerajaan Aspal

Kantor Office 0215541900
Telkomsel 081218178787 ( Telp / SMS / WhatsApp )
XL 0817591900 ( Telp / SMS / WhatsApp )

Email :
[email protected]

Leave a Comment